Curso de Patrón de Yate

SEGURIDAD

- Estabilidad y flotabilidad: concepto y definición de reserva de flotabilidad y franco bordo. Conceptos y definición de la estabilidad inicial, carena, volumen y centro de carena, empuje, desplazamiento máximo en los yates y su punto de aplicación: el centro de gravedad. Idea de la influencia de la altura metacéntrica en la estabilidad transversal. Concepto de arqueo para embarcaciones de recreo de hasta 24 metros, según criterios de la Subdirección General de Inspección de Buques. Concepto de la influencia de la

...ver todo el temariocarga, descarga y movimiento de pesos en la estabilidad, escora y asiento, sin cálculos

- Maniobras: maniobra de remolque en alta mar. Dar y tomar remolque, afirmado y longitud. Remolque con mal tiempo. Gobernar remolcando y remolcado.

- Equipo de seguridad: equipo de seguridad reglamentario para la zona de navegación B. Radiobalizas: principios básicos, clases, utilización, frecuencia de emisión, localización y mantenimiento a bordo. Utilización de una balsa salvavidas: estiba y zafa, botadura, inflado, adrizado y embarque, utilización del equipo que lleva en su interior.

- Emergencias en la mar: fallo de gobierno, timón de fortuna.

- Procedimientos de seguridad: salvamento. Búsqueda de un náufrago. Abandono de buque. Supervivencia: comportamiento de náufragos en el agua, organización de la vida en una balsa salvavidas: vigilancias, guardias, racionamiento, ancla de capa. Costa más cercana. Evacuación por medio de un helicóptero. Zona S.A.R.

- Primeros auxilios: botiquín para la zona de navegación B. Redacción de un mensaje radiomédico. Vendajes, inmovilización y entablillado de miembros fracturados.

- Propulsión mecánica:

- Sistema eléctrico. Breve descripción: alternador, baterías de servicio y de arranque, toma de corriente de tierra, cuadro de interruptores, servicios de alumbrado, fuerza e instrumentos.

- Averías de la instalación: cortocircuitos, fusibles e interruptores magneto térmicos. Bajo aislamiento. Cuidados del sistema eléctrico. Voltaje e intensidad de una batería cargada. Acoplamiento serie y paralelo de las baterías. Cuidados de las baterías.

- Cálculo del consumo total y autonomía conociendo el consumo específico y la potencia. Consumos específicos de los motores de explosión de dos y cuatro tiempos y de los diesel de cuatro tiempos.

- Anomalías en el funcionamiento: purgado de un circuito de combustible que se ha descebado en un motor diesel. Contaminación del lubricante a través del enfriador de aceite. Problemas en el arranque. Breve descripción de los sistemas de refrigeración abiertos y cerrados. Fallos en el sistema de refrigeración: filtro del grifo de fondo, termostato, bomba de agua.

NAVEGACIÓN

Conocimientos Teóricos.

- Esfera terrestre: ejes, polos, meridianos, primer meridiano, ecuador y paralelos. Concepto de latitud y longitud. Situación de puntos en la carta. Diferencias en latitud y longitud.

- Magnetismo terrestre. Variación local. Aguja magnética: breve descripción de la aguja de un yate: propiedades. Desvío y tablilla de desvíos: Calculo de la corrección total por enfilaciones y por la Polar.

- Causas de las mareas. Anuario de marea español. Modo de utilización. Referencia de las sondas. Problema directo e inverso.

- Medida del tiempo: tiempo universal, hora civil en Greenwich, hora civil del lugar, hora legal, husos o zonas horarias, hora oficial, hora del reloj de bitácora, paso de una a otra hora y diferencia de horas entre lugares.

- Publicaciones: derroteros, libros de faros y señales de niebla, libro de radioseñales. Avisos a los navegantes, correcciones de las cartas. Diario de navegación.

- Idea elemental del principio de funcionamiento del radar. Alcance, factores que lo condicionan. Presentación de ecos en pantalla, perfil de la costa: proa arriba o norte arriba. Errores y perturbaciones: zonas de sombra, falsos ecos, interferencias. Comprobaciones y forma de evitarlas. Filtros de lluvia y mar y pérdida de imagen a causa de los mismos. Marcaciones, demoras y distancia radar. Anillos fijos y variables. Ranmark y racon.

- Navegación con el GPS: inicialización, situación, derrota, punto de recalada. Alarmas, hombre al agua, errores y correcciones a introducir. Plotters y cartas electrónicas.

- Corrientes, cálculo de la corriente conocida, situación verdadera y estimada. Calcular el rumbo verdadero conociendo el efectivo y el de la corriente